Quá nhiệt động cơ

Nhỏ béLOUIE4ME
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
Động cơ làm mát Vấn đề 4 cyl Front Wheel Drive Automatic 150000 dặm

Cách đây 2 tháng xe quá nóng. Tìm thấy chốt của bộ điều nhiệt đã đóng. Xe đã chạy tốt kể từ đó. Thay nhớt, Bugi và dây điện, lọc gió. Bắt đầu lái ô tô ra khỏi thị trấn. Nhiệt độ ổn ở 40 dặm / giờ, ở tốc độ 75 dặm / giờ sẽ nóng lên khoảng 210. Đưa xe trở lại ga ra và chống đóng băng bị rò rỉ. Tìm thấy ống tản nhiệt thấp hơn với lỗ nhỏ trên đó. Đã thay thế ống và máy bơm nước và bộ điều nhiệt. Xe vẫn quá nóng không chỉ khi ở trên đường lái xe.
Khi họ thay đổi bộ điều nhiệt thứ nhất, bộ chống đóng băng thông thường đã sử dụng. Điều gì có thể gây ra quá nhiệt? Nó hoạt động như thể nó không cuộn tròn coolanr Bạn có cùng một vấn đề? Có Không Thứ Ba, ngày 9 tháng 11 năm 2010 lúc 11:19 sáng

33 câu trả lời

Nhỏ béLEGITIMATE007
  • CHUYÊN GIA
Bạn đang nói chiếc xe đang quá nóng, chỉ theo đồng hồ đo trên bảng điều khiển? Đó có thể chỉ là sự đọc sai, tất nhiên chúng tôi không thể giả định, quay lại câu hỏi của bạn, một vài điều có thể gây ra quá nhiệt của chất làm mát, có thể là độ pha loãng của chất làm mát không chính xác, bạn phải sử dụng 50/50, nắp tản nhiệt kém , sẽ gây nóng thêm, bộ tản nhiệt bán tắc. Một điều khác, những gì tôi đang nghĩ có thể là khả năng tại sao đồng hồ đo đang đọc cao, là cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ, nếu điều đó bị lỗi, nó sẽ cho kết quả sai và thất thường. Ngoài ra, bạn sẽ cần đảm bảo rằng quạt tản nhiệt của bạn không bị hỏng. Kiểm tra xem nó có hoạt động hay không, một cách để kiểm tra xem nó có hoạt động hay không là nối dây cứng trực tiếp vào pin.
Bất kỳ câu hỏi nào khác cảm thấy tự do.
Jody Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Ba, ngày 9 tháng 11 năm 2010 lúc 11:27 sáng img / overheat / 77 / engine-overheating-5.jpgWORDWEAVER
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • TỰ ĐỘNG
  • 12.500 NGÀN
Vấn đề làm mát động cơ
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Front Wheel Drive Automatic 125, 00 dặm

Chỉ báo chất làm mát thấp của tôi xuất hiện một vài lần cách đây 2 ngày. Hôm qua a.M. Tôi đã thêm chất chống đông. Có nắp bị cong. Đó là khoảng 5 độ. Phải mất một lúc lâu hơn bình thường để xe hơi nóng lên khi lái xe, nhưng nó vẫn tiếp tục nóng. Sau một vài dặm trên đường cao tốc, tôi kéo lên vì tạm thời là trong màu đỏ. Tôi để xe nguội một lúc rồi khập khiễng về nhà trên đường thành phố, dừng lại một lần nữa để xe nguội. Nói chuyện với nhân viên bán hàng phụ tùng ô tô, người nghĩ rằng đó là bộ điều nhiệt, nhưng như tôi đã nói, tôi nhận thấy điều này a.M. Cái nắp đó bị cong, và phần lớn chất lỏng của tôi đã biến mất. Nó có thể đã sôi lên từ nắp cong? Ngoài ra, tôi có thể đã gây ra bao nhiêu thiệt hại cho động cơ của mình vì điều khiển nó nóng? Khi trời nóng, tôi chỉ nhận được hơi lạnh từ máy sưởi. Nó đã bắt đầu vào đêm qua, nhưng khi tôi tắt nó sau khoảng 2 phút, nó sẽ không khởi động cho đến khi nó hoạt động trong khoảng 1/2 giờ. Sau đó, nó lại bắt đầu. Nó đang ở trong ga ra của tôi. Làm thế nào tôi biết nếu tôi làm hỏng động cơ?

Bất kì sự trợ giúp nào đều được đánh giá cao.
Cảm ơn Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Các triệu chứng của động cơ quá nhiệtRACEFAN966
  • CHUYÊN GIA
Được rồi, không đậy nắp có thể khiến xe quá nóng vì chất chống đông sẽ chảy ra ngoài sau đó trong chai tràn. Bây giờ câu hỏi là nó đã làm gì và tổn thương đầu? Cách duy nhất bạn sẽ biết là mang nó đến một cửa hàng có thể kiểm tra ngửi như tôi gọi. Họ gọi đó là một thử nghiệm hóa học trên bộ tản nhiệt. Những gì họ làm là sử dụng một loại hóa chất thay đổi màu sắc khi bạn có khí cháy trong bộ tản nhiệt nếu bạn làm vậy thì đầu có chữ hoặc miếng đệm đầu không tốt hoặc đầu bị nứt. Vì vậy, hãy bắt đầu với điều đó và xem những gì được tìm thấy và đi từ đó. Hãy cho tôi biết những gì bạn tìm thấy. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Các triệu chứng của động cơ quá nhiệtMATTMITCHELL
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 2.2L
  • 4 CYL
  • FWD
  • SỔ TAY
  • 75.000 NGÀN
Xe của tôi bắt đầu quá nóng sau khi lái xe, nhưng không phải ở chế độ nghỉ. Hình dung đó là bộ tản nhiệt đã được thay thế, kiểm tra tất cả các ống, không có rò rỉ nào được tìm thấy. Lái nó khoảng 15 dặm thậm chí thiết lập trong một ổ đĩa thông qua và đèn stop không có vấn đề, sau đó khi tôi đang quay trở lại nhà (khoảng 20 dặm tại tổng thời điểm này) nó bắt đầu nóng trở lại. Tôi đã đi. Thông qua 3 bình chất chống đông, kiểm tra máy bơm nước, đồ điện, cầu chì, v.v., Đặt bộ điều nhiệt mới và bộ phận gửi mới vào và vẫn như cũ. Nó không có dấu hiệu gì là gioăng đầu, không có mùi, có dầu trong nước hay chất chống đông trong dầu, không biết phải kiểm tra gì lúc này. Nén cũng tốt. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +2 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Kiểm tra áp suất hệ thống làm mátHMAC300
  • CHUYÊN GIA
Kiểm tra áp suất hệ thống làm mát, tôi chắc chắn bạn sẽ thấy nó giảm xuống và có thể đó là miếng đệm đầu mà nó không bị rò rỉ dầu vào chất chống đông cũng như vào dầu. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Sửa chữa rò rỉ chất làm mátMATTMITCHELL
  • HỘI VIÊN
Làm thế nào để tôi kiểm tra áp suất của riêng mình và cũng có thể đó là nước. Máy bơm? Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +2 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Chúng tôi đang thuêHMAC300
  • CHUYÊN GIA
Cho rằng máy bơm nước bạn phải có một máy kiểm tra áp suất nước làm mát mà hầu hết các thợ máy đều nhờ họ xem có phụ tùng ô tô cho thuê hay không. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) Hướng dẫn sửa chữa ô tô trực tuyếnLEARSIY
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • TỰ ĐỘNG
  • 169.000 NGÀN
Vấn đề cơ khí động cơ
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Front Wheel Drive Automatic 169.000 dặm

Tôi có một chiếc cavailier và vấn đề với chiếc xe này là quá nóng. Tôi đã kiểm tra máy bơm nước, bộ điều nhiệt và chúng đều ổn, và bộ tản nhiệt củab không bị rò rỉ, có thể là vấn đề
cảm ơn bạn Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) PHỤ KHOA
  • CHUYÊN GIA
Xin chào,

Ok, bạn nói rằng bạn đã kiểm tra Thermostat, bạn đã kiểm tra nó như thế nào? Nó đã bao giờ được thay đổi? Mức nước làm mát như thế nào? Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) ALCHG1996
  • HỘI VIÊN
Đảm bảo rằng máy đo đang đọc nó một cách chính xác. Có thể đọc sai nhiệt độ. Chúc may mắn. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) LEOGIRL43
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 98.000 NGÀN
Nó đã quá nóng, cho nước làm mát hoặc nước vào nó rồi khô đi, trào ra và tạo bọt khí gây nóng. Chúng tôi đã lấy bộ điều chỉnh nhiệt ra ngoài và cho xe chạy không tải và nó chạy tốt và không quá nóng. Chúng tôi đã mua bộ điều nhiệt mới và đặt nó vào và nó đang hoạt động tương tự. Của nó là một 2,2 L. Bất kỳ đề xuất? Hình ảnh (Bấm để phóng to) Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) 2CEXPT
  • HỘI VIÊN
Có thể bị kẹt khí trong đó -thử chảy máu hệ thống làm mát-bắt đầu tại đây-Bộ điều nhiệt mới được đưa vào đúng / thử nghiệm? Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) STORMMY52196
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
Vấn đề làm mát động cơ
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Front Wheel Drive Automatic 105K dặm

Tôi đang cố gắng nạp lại a / c của mình và nó không vào, quạt không bật và ai đó nói rằng có van xả, nó ở đâu hoặc bất kỳ ý tưởng nào bạn có thể cho tôi sẽ giúp rất nhiều, tôi là một bà mẹ đơn thân và không đủ khả năng để mang nó đến một cửa hàng. Cảm ơn các bạn! Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) DOCFIXIT
  • CHUYÊN GIA
CHÀO
Nếu quạt làm mát không bật thì bộ ly hợp máy nén A / C có hoạt động không? Nếu không thì vấn đề là điện. Hãy thử điều này, xem sơ đồ, loại bỏ jumper đầu nối với dây smalll. Máy nén nên tham gia nếu không có vấn đề về điện.



Hãy cho tôi biết câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) MLECLAIRSCAVI2001
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • TỰ ĐỘNG
  • 130.000 NGÀN
Tôi có một chiếc Chevy Cavalier 2.2 Lít Coupe đời 2001 và hiện tại chúng tôi không thể lái nó vì nó quá nóng. Quạt sẽ không hoạt động và Hermastat đã được thay thế và một cầu chì quạt làm mát đã được thay thế. Chúng tôi không chắc liệu nó có cần một miếng chống thấm nước, chất làm kín, quạt mới hay miếng đệm hay bộ tản nhiệt hay không. Chúng tôi không muốn đi ra ngoài và lấy tất cả những bộ phận này và chỉ cần một thứ duy nhất. Tôi đã thử nghiên cứu cách tự kiểm tra áp suất của hệ thống nước làm mát? Làm thế nào chúng tôi có thể làm điều đó để xem nếu có rò rỉ ở đâu đó trước khi chúng tôi bắt đầu thay thế các bộ phận.

Cảm ơn bạn,
Monica Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) 2CEXPT
  • HỘI VIÊN
Sử dụng kiểm tra khối - kiểm tra hóa chất hoặc máy kiểm tra áp suất làm mát để kiểm tra thêm xem có thể bị nứt đầu hoặc khối bịt kín đầu bị nổ hay không Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) MLECLAIRSCAVI2001
  • HỘI VIÊN
Cảm ơn bạn, tôi sẽ thử điều đó. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) PICTUREGIRL1213
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • 2WD
  • TỰ ĐỘNG
  • 90.100 NGÀN
Vấn đề làm mát động cơ
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Hai Wheel Drive Automatic 90.100 dặm

lúc đầu bạn nghe thấy tiếng lách cách, nghe như tiếng quạt đang cố đạp vào nhưng sau đó bạn nhận thấy luồng gió nóng thổi qua, sau đó nhiệt độ bắt đầu tăng lên, cũng có tiếng rít lạ.
Tôi đã kiểm tra quạt trong khi xe đang chạy và nó không bao giờ nổ. Nó có thể là thắt lưng surpentine? Hay cái gì khác? Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) BMRFIXIT
  • CHUYÊN GIA
Quạt là một động cơ điện
và có lưu ý gì với thắt lưng
khi nguồn AC trên quạt làm mát phải bật để giữ nhiệt độ bộ tản nhiệt ở mức thấp
bạn không thấy người hâm mộ trên
Tôi sẽ kiểm tra cầu chì, động cơ quạt làm mát và rơ le Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:35 sáng (Hợp nhất) CAVALIERPROBLEMS
  • HỘI VIÊN
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • SỔ TAY
  • 145.000 NGÀN
Vấn đề cơ khí động cơ
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Front Wheel Drive Manual 145000 dặm

Xe của tôi gần đây đã quyết định quá nóng. Nó sẽ bắn thẳng lên 260 (tối đa chất làm mát) lái xe xuống đường cao tốc sau đó vài phút nó sẽ quay trở lại ngay xuống 100. Một chút khói có thể nhìn thấy từ dưới mui xe nhưng khi dừng lại và trùm lên nó chỉ cuộn lại ngoài. Chúng tôi đã thay đổi bộ điều nhiệt trong đó và thêm chất làm mát và nước. Đã lấy nó để lái thử và nó vẫn đang hoạt động. Tôi cũng đang gặp rắc rối với lò sưởi trong ô tô của mình, tôi không biết phải làm gì với điều đó. Xe của tôi thực sự không bao giờ có bất kỳ vấn đề cho đến bây giờ và nó rất bực bội. Điều gì có thể xảy ra với nó bây giờ? Trận tuyết đầu tiên rơi vào ngày 27/10/08. XIN VUI LÒNG GIÚP ĐỠ! Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2017 lúc 10:36 sáng (Hợp nhất)

Xin vui lòng đăng nhập hoặc là Đăng ký để đăng một câu trả lời.

Nội dung quá nhiệt động cơ liên quan

Xe của tôi quá nóng, bị đình trệ và không khởi động lại được

Tôi Đang Lái Xe Và Nó Bắt Đầu Quá Nóng Và Trước Khi Tôi Có Thể Tới Nơi Để Ra Đường, Nó Bị Chặn Và Sẽ Không Quay Lại, Tôi Đã ... Được hỏi bởi britt_andy2012 & middot

3 ĐÁP ÁN 2001 CHEVROLET CAVALIER

2001 Chevy Cavalier

Vấn đề làm mát động cơ 2001 Chevy Cavalier 4 Cyl Hướng dẫn sử dụng hệ dẫn động bánh trước Làm cách nào để bạn tháo cụm quạt làm mát để thay thế ... Được hỏi bởi bobbostow

& middot 1 ĐÁP ÁN 2001 CHEVROLET CAVALIER

Ung dung quá nóng

97 Cavalier 2.2 Quá nóng Không thường xuyên. Có vẻ như Nếu Tôi Lái Xe Một Lúc, Dừng Lại Và Sau Đó Lái Lại Nó Sẽ Quá Nóng. VÍ DỤ. Hoàn thành 45 phút đến ... Được hỏi bởi jdwimsett

& middot 13 ĐÁP ÁN 6 HÌNH ẢNH 1997 CHEVROLET CAVALIER

Quá nhiệt động cơ

Xe quá nhiệt Thay đổi máy bơm nước Bộ điều nhiệt nhiệt độ Senor Raditor vẫn quá nóng Được hỏi bởi mariabella & middot 26 ĐÁP ÁN 1 HÌNH ẢNH 2004 CHEVROLET CAVALIER

1995 Chevy Cavalier quá nóng và quạt không chạy

Đêm qua trên đường đi làm về, đèn làm mát yếu đã bật sáng. Tôi đã tấp vào lề phải và hồ chứa nước tràn hoàn toàn ... Được hỏi bởi Arghhh & middot 41 ĐÁP ÁN 1995 CHEVROLET CAVALIER XEM THÊM

Đặt câu hỏi về ô tô. Nó miễn phí!



Bài ViếT Thú Vị

Chốt cửa ô tô bị kẹt ở vị trí mở

Chốt cửa xe của tôi bị kẹt ở vị trí như thể cửa mở. Tôi có thể đẩy chốt đến vị trí đóng nhưng nó sẽ không đóng. Trời lạnh...

1999 Honda Accord Loại dầu để sử dụng

Honda Accord đời 1999 chỉ hơn 100.000 nên dùng loại dầu nào? Trả lời 1: Tôi sẽ chuyển nó lên số dặm cao 10w30 ...

SUV của tôi quay nhưng không khởi động

Chiếc SUV của tôi sẽ không khởi động được. Tôi đã thử xoay chìa khóa sang vị trí bật và trở lại vị trí tắt ba hoặc bốn lần và sau đó cố gắng ...

ECM kém

Tôi có một chiếc Dodge Durango đời 2002 mà ECM đã hỏng. Nó có một phần số là P56040331AB. Tôi nhận được một đơn vị ECM với một số bộ phận là P56040482AB, nhưng ...

Ly Hợp

Ly Hợp

Lỗ Khoan Bộ Truyền Động Bướm Ga

Lỗ Khoan Bộ Truyền Động Bướm Ga

Kiểm Tra Dầu Bánh Răng Vi Sai

Kiểm Tra Dầu Bánh Răng Vi Sai

Máy đo khí bị kẹt trên nửa bình

Xin chào, tôi có một vài vấn đề với cụm đồng hồ. Cái lớn nhất và duy nhất mà tôi sửa xe là đồng hồ đo xăng. Nó bị kẹt ở ...

BỘ XĂNG ĐẦU BLOWN

TÔI CÓ MỘT LẦN DODGE 2002 VÀ MỚI NHẤT CỦA NÓ ĐÃ QUÁ NHIỆT. TÔI NÓI NÓ VỚI MỘT NHÀ CƠ KHÍ ĐỊA PHƯƠNG VÀ ÔNG NÓI RẰNG TÔI CÓ MỘT KHOẢN ĐẦU BLOWN. ÔNG CŨNG NÓI ...

Honda Accord đời 2002

Vấn đề là khi tôi ngồi nhàn rỗi, tôi hơi run. Khi tôi nhấn ga, nó có cảm giác như không muốn tăng tốc. Nó phun ra và ...

Xi nhan trái phía sau không chỉ hoạt động

Tôi đã có một vài người nhìn vào đèn xi nhan phía sau bên trái của tôi sẽ không hoạt động. tất cả các bộ phận khác đến đèn hậu và đèn phanh hoạt động. Tôi có ...

Địa điểm TCM

Mô-đun điều khiển truyền động nằm ở đâu trên xe ô tô mui trần của tôi? Có một hình ảnh chỉ vào nó? Câu trả lời 1: TCM nằm bên phải ...

Không khí chỉ thổi ra lỗ xả đá

Tôi đã làm theo lời khuyên của bạn về việc thay thế máy nén AC. nó đang hoạt động tuyệt vời. Tôi có một vấn đề bây giờ, không khí lạnh chỉ thổi ra lỗ xả đá không ...

Kiểm soát hành trình không hoạt động

Hôm qua, tôi đã kết nối một số vỏ đèn LED với công tắc bên ngoài. Tôi không chạm vào bất kỳ dây nào, tất cả chúng đều được cấp điện chính xác thẳng đến ...

Bộ truyền động cửa hòa trộn?

Không khí bên lái xe bắt đầu tỏa ra nóng. Đi đến một thợ cơ khí và được cho biết đó rất có thể là bộ truyền động cửa máy xay. Nhìn quanh trực tuyến có vẻ như ...

Nếu tôi thay đổi máy bơm nước, nó có làm rối loạn thời gian không?

Nó tiếp tục quá nóng và tôi đã thay đổi bộ điều chỉnh nhiệt và vẫn không có gì? Tôi cần thay máy bơm nước. Trả lời 1: Đây là hướng dẫn về cách ...

Thay thế mô-đun GEM có cần phải lập trình không

Tôi cần thay thế mô-đun GEM của mình và tôi đang gặp sự cố khi nhận được câu trả lời về việc liệu thay thế có phải được lập trình nếu nó giống nhau hay không. Của tôi ...

1998 Ford Contour Timing

Động cơ Vấn đề cơ khí 1998 Ford Contour 4 cyl Dẫn động hai bánh Tự động Tôi đã lắp dây đai thời gian mới và bây giờ không thể ...

Nhàn rỗi tăng và nhàn rỗi thô

Do không hoạt động tăng lên và không tải thô, tôi đã thay thế vỏ PCVvalve. Tôi cũng đã thay thế các phích cắm và cuộn dây kể từ khi tôi đã ở đó. Điều này gây ra một ...

2001 Ford Taurus hoán đổi động cơ

Tôi có một chiếc Taurus 2001 với động cơ Vulcan U. Không chạy. Tôi cũng có một chiếc Taurus 2000 với động cơ Vulcan U nhưng chiếc xe đã kết thúc ở phía sau và tôi muốn ...

Vị trí cầu chì cửa sổ điện

Không có điện để chuyển đổi cửa sổ? Cửa sổ nguồn không hoạt động. Đã thay đổi công tắc cửa sổ và tìm thấy mặt đất xấu. Ran mặt đất mới. Ba cửa sổ hiện hoạt động nhưng trình điều khiển ...

Sơ đồ Serpentine và Vành đai thời gian

Đánh dấu và định tuyến hướng dẫn cho động cơ ô tô giúp tạo điều kiện sửa chữa mà nếu không sẽ rất khó khăn.

1998 Ford Windstar Wiper động cơ các vấn đề

Tôi mua chiếc minivan ford windstar 1998 này vào tháng 12 năm 2013 để làm phương tiện đi làm. Đây sẽ là lần thứ 3 tôi thay thế động cơ gạt nước trên ...

Vị trí bộ lọc nhiên liệu

Có ai biết bộ lọc nhiên liệu nằm ở đâu không? Các cửa hàng phụ tùng ô tô liệt kê một cái để lắp nội tuyến? Câu trả lời 1: nó chắc chắn trong bể, đây là ...

2001 Chevy Venture phía sau lắc

Đuôi xe bên trái lắc bên trái và lái xe lên dốc. Kiểm tra lốp xe xem còn mới không, giảm xóc có vẻ ổn, mech. Nói rằng ...