Cảm biến động cơ

- HỘI VIÊN
- NISSAN TITAN 2006
- 5.6L
- V8
- 4WD
- TỰ ĐỘNG
- 932.056.788 NGÀN
7 câu trả lời

- CHUYÊN GIA
Cảm biến (vị trí) trục khuỷu nằm dưới gầm xe tải. Nó bắt bu lông qua một lỗ trên vỏ hộp truyền động chuông và đọc âm báo được gắn vào bánh răng.
Bạn đang gặp vấn đề gì? (VỊ TRÍ DƯỚI ĐÂY) Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +8 Thứ Ba, ngày 18 tháng 4 năm 2017 lúc 12:50 CH

- HỘI VIÊN

- CHUYÊN GIA
Đèn check engine có sáng không? Mô tả không giống như một vấn đề về cảm biến. Có vẻ như IPDM (bảng cầu chì thông minh) đang bị lỗi. Bạn có thể muốn thử đặt lại tất cả các đầu nối trên đó. Ngắt kết nối pin. Sau đó, thả hai kẹp giữ nó vào vị trí, tháo và lắp lại tất cả các đầu nối. Kết nối lại pin và xem mọi thứ có tốt hơn không. Hình ảnh (Bấm để phóng to)



- HỘI VIÊN

- CHUYÊN GIA
Chiếc 06 thường chỉ có cảm biến cam ở phía sau đầu bên lái.
Chạy tệ hơn vì nó nóng lên có vẻ như đó là vấn đề nhiên liệu hơn là thời gian.
Quét mã và đăng chúng lên. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +5 Thứ Tư, ngày 19 tháng 4 năm 2017 lúc 10:39 CH

- HỘI VIÊN
P0335
P0181
P0183
P0463
P0128
P0447
P1574
Đồng hồ đo nhiên liệu không hoạt động bình thường do một thợ cơ khí ở đây đã hút hết nhiên liệu kém một lần nhưng các vấn đề bắt đầu khá lâu sau đó Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +2 Thứ Năm, ngày 20 tháng 4 năm 2017 lúc 7:26 sáng

- CHUYÊN GIA
Đầu tiên hãy lấy một đồng hồ đo vôn / ohm để thử nghiệm -
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-voltmeter
và
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring
P0335 Cảm biến vị trí trục khuỷu 'A' Trục trặc mạch =
Đây là cảm biến dưới gầm xe, được bắt vít vào vỏ chuông trên hộp số. Không liên quan gì đến cảm biến cam. Kiểm tra thực tế hệ thống dây điện từ nó xem có bị hỏng, đứt không. Đặc biệt là ở đầu nối. Các dây dễ dàng kiểm tra bằng đồng hồ đo volt / ohm đơn giản. Dây màu nâu phải có nguồn cấp 12 volt, dây màu đen được nối đất và dây màu cam là nguồn cấp tín hiệu cho ECM. Hình ảnh cho thấy cảm biến và dây dẫn. Trong khi các cảm biến bị hỏng, hệ thống dây dẫn gây ra mã này thường xuyên hơn nhiều.
P0128 Nhiệt độ nước làm mát dưới nhiệt độ điều chỉnh nhiệt độ =
99% trường hợp đây là bộ điều nhiệt kém. Nó có thể gây ra một số triệu chứng nếu động cơ không bao giờ đạt đến nhiệt độ hoạt động.
P0181 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 'A' Dải mạch / Hiệu suất
P0183 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu Mạch 'A' - Đầu vào cao
P0463 Mạch cảm biến mức nhiên liệu - Đầu vào cao =
Cả 3 điều này đều liên quan đến người gửi nhiên liệu trong bình và trên đầu bình. Người đầu tiên nói rằng cảm biến nhiệt độ có vấn đề. Mã tiếp theo cho biết nó bị đoản mạch với dây dương và mã cuối cùng cho biết người gửi đồng hồ đo nhiên liệu của bạn cũng bị thiếu điện.
Đó có thể là những sửa chữa dễ dàng tùy thuộc vào việc tiếp cận với phần trên của bể để đi dây. Nó cũng có thể liên quan đến mã EVAP vì nó cho thấy một mạch hở. Dây nịt của nó sẽ ở trong cùng một gói.
P0447 Van thông gió EVAP / Solenoid - Mở mạch =
Dây bị đứt với đầu nối van (chung) hoặc chính van. Vì nó không khác gì một cuộn dây giống như đồng hồ mà bạn đã sử dụng trước đó và kiểm tra xem nó có liên tục hay không. Hoặc dùng nguồn điện 12 vôn để cấp điện vào hai chốt trên van. Nó sẽ nhấp vào mở / đóng khi bạn áp dụng và loại bỏ nguồn điện. Nó nằm trên hộp than gắn vào khung phía trên bình xăng.
Cảm biến tốc độ xe P1574 ASCD =
Điều này có nghĩa là ECM đang xem xét 2 cảm biến tốc độ cho điều khiển hành trình và nhận thấy sự khác biệt giữa chúng. Một cảm biến nằm trong bảng điều khiển và cảm biến còn lại là nguồn cấp tín hiệu từ cảm biến dưới gầm xe tải. Tôi nghi ngờ rằng đó là một dây không tốt trong dây nịt từ cảm biến tốc độ.
Hình ảnh (Bấm để phóng to)



Xin vui lòng đăng nhập hoặc là Đăng ký để đăng một câu trả lời.
Nội dung vị trí cảm biến trục khuỷu có liên quan
2004 Nissan Titan Bank 1 Cảm biến 2
Sự cố máy tính 2004 Nissan Titan V8 Hai bánh dẫn động tự động Tôi đến Cửa hàng và Họ nói với Tôi rằng Ngân hàng 1 Cảm biến 2 ... Được hỏi bởi kẻ nổi loạn hoang dã & middot1 ĐÁP ÁN 2004 NISSAN TITAN
Đặt câu hỏi về ô tô. Nó miễn phí!



