Cách sửa đèn phanh và bóng đèn

Chúng tôi là một nhóm thợ máy được chứng nhận ASE đã tạo ra hướng dẫn này để chỉ cho bạn lý do tại sao đèn phanh của bạn không hoạt động và bạn có thể làm gì để khắc phục chúng. Hướng dẫn này bao gồm việc thay thế bóng đèn đơn giản và tiếp tục thử nghiệm hệ thống điện đèn phanh.

Đèn phanh hoạt động như thế nào?

Hệ thống đèn phanh là hệ thống đèn chiếu sáng bên ngoài bật tắt đơn giản được điều khiển bằng công tắc đèn phanh nằm gần đầu bàn đạp phanh. Một mạch dây đơn giản được kết nối với BCM của ô tô và sau đó gắn vào đèn phanh phía sau (các xe cũ không sử dụng BCM - mô-đun điều khiển thân xe). Hệ thống này được cấp nguồn và bảo vệ bằng cầu chì nằm bên trong bảng cầu chì dưới bảng điều khiển hoặc trung tâm phân phối điện nằm dưới mui xe.

Khi người lái nhấn chân phanh, công tắc đèn phanh sẽ hoàn thành một mạch điện. Điều này đạt được nhờ pít tông chuyển đổi dựa vào tay bàn đạp. Công tắc đèn dừng được thiết kế ngược lại với công tắc bình thường vì khi công tắc tiếp xúc với bàn đạp, công tắc sẽ tắt, và khi nhấn bàn đạp, công tắc sẽ bật. Công tắc này sử dụng một bộ kích hoạt tiếp đất cho BCM sẽ bật nguồn cho ba đèn phanh. Trên các xe cũ, công tắc kết nối trực tiếp nguồn điện với đèn phanh. Một số xe ô tô chế tạo của Đức sử dụng mô-đun điều khiển ánh sáng thay cho BCM. Công tắc đèn phanh được thiết kế để hoạt động với ít nhất hai dây và tối đa sáu dây trong bộ công tắc. Những dây bổ sung này trên những chiếc xe cũ hơn sẽ gửi tín hiệu đến nhiều bộ điều khiển bổ sung khác nhau trong xe như điều khiển hành trình, ABS, kiểm soát lực kéo, kiểm soát khóa sang số và đầu vào BCM.

Các loại xe do Mỹ sản xuất kết hợp đèn nháy của xe vào mạch đèn phanh. Khi công tắc xi nhan hoặc công tắc đa chức năng hoạt động, mạch đèn phanh được thay thế cho mạch xi nhan cho cả hướng phải hoặc trái. Xe Châu Âu và Nhật Bản có đèn và mạch riêng cho đèn phanh và xi nhan.

Điều gì sai?

Đơn giản nhất của tất cả các vấn đề về đèn phanh là thực tế là bóng đèn bị cháy hết. Đây là một cách khắc phục nhanh chóng và dễ dàng trong hầu hết các trường hợp. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách thay thế các bóng đèn này trong hướng dẫn này. Như trong bất kỳ hệ thống điện nào, hiện tượng hở hoặc ngắn mạch có thể xảy ra làm gián đoạn hoạt động của một hoặc tất cả các đèn phanh. Thiếu công suất đèn phanh có thể bao gồm:

  • Cháy bóng đèn phanh
  • Cầu chì đèn phanh
  • Đứt dây trong dây nịt
  • Kết nối kém ở ổ cắm bóng đèn
  • Thiếu mô-đun điều khiển thân xe (BCM)
  • Công tắc đèn phanh không hoạt động
  • Đèn xi nhan hoặc công tắc đa chức năng bị lỗi

Theo thời gian và quá trình sử dụng, các tiếp điểm bên trong công tắc đèn phanh có thể bị mòn và cháy khiến công tắc không hoạt động. Tiếp đất xấu trong hệ thống có thể khiến dòng điện chạy ngược trở lại, làm cho bóng đèn bị mờ hoặc xỉn. Kết nối kém ở bóng đèn sẽ làm cho nó nhấp nháy.

Nó có giá bao nhiêu?

Nếu bạn thay bóng đèn tại một cửa hàng sửa chữa, chi phí có thể khá hợp lý, từ $ 35,00 đến $ 55,00 (US). Nếu bạn định tự mình thay thế bóng đèn và tiết kiệm chuyến đi đến nhà để xe, điều mà hầu hết mọi người làm, bóng đèn sẽ có giá từ $ 5,00 đến $ 8,00 (US) đô la trên Amazon hoặc tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương. Nếu bóng đèn ổn và bạn gặp sự cố về điện, chi phí có thể tăng lên đáng kể, có thể dao động từ $ 150,00 đến $ 300,00 (US) cho riêng nhân công. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách tìm các loại sự cố này trong hướng dẫn sửa chữa này.

Đèn phanh hoạt động trong bao lâu?

Phanh bóng đèn nên kéo dài đến 40.000 dặm hoặc 4 năm tùy theo điều kiện lái xe như dừng lại và giao thông đi. Khi thay thế bóng đèn chiếu sáng sử dụng các bộ phận thay thế chất lượng cao để đảm bảo hoạt động tốt và tuổi thọ lâu hơn của sửa chữa. Những bóng đèn rẻ tiền có xu hướng cháy hết nhanh hơn và cần phải thay thế nhiều lần. Phần điện của hệ thống nên rắc rối miễn phí cho ít nhất 100.000 dặm hoặc 8 năm.

Bắt đầu

Công cụ và nguồn cung cấp tiềm năng

  • Bóng đèn thay thế
  • Ổ cắm đèn với bím
  • Bộ công cụ
  • Kiểm tra ánh sáng
  • Găng tay bảo hộ
  • Kính bảo vệ mắt
  • Sơ đồ đấu dây cho đèn phanh của bạn

Hãy bắt đầu với sửa chữa phổ biến nhất là thay thế bóng đèn phanh và sau đó khắc phục sự cố kết nối và điện.

Xem video!

Điều này sẽ cung cấp cho bạn ý tưởng về những gì bạn đang làm trước khi bạn bắt đầu. Sau đó, hãy làm theo hướng dẫn để nhận thêm các mẹo và thông tin.

Kiểm tra và thay thế bóng đèn

Bước 1

Loại bỏ bóng đèn:

Về cơ bản có hai kiểu thay thế bóng đèn là Thấu kính hãm cần được tháo ra để tiếp cận bóng đèn hoặc có thể tháo ổ cắm bóng đèn bằng cách chỉ cần vặn ngược chiều kim đồng hồ từ mặt sau của thấu kính qua một lỗ tiếp cận được che bởi một lỗ nhỏ ốp nhựa hoặc xuyên cốp, nâng hạ cốp sau. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cả hai loại và cách kiểm tra hệ thống trong hướng dẫn sau.

Nhờ người trợ giúp đạp vào bàn đạp phanh để xác nhận xem bóng đèn phanh nào nằm ngoài đèn trung tâm bên phải, bên trái hoặc bên trên. Nếu không có đèn nào hoạt động thì có lẽ bóng đèn không phải là vấn đề. Mặc dù chúng tôi đã thấy tất cả các bóng đèn bị lỗi chỉ vì chúng bị hỏng từng bóng một trong một khung giờ gần nhau và chủ xe không nhận thấy hoặc không được các tài xế khác thông báo về vấn đề. Khi bạn thấy một người bị tắt bóng đèn, bạn nên làm điều đúng đắn và nói với họ.

Để bắt đầu, bạn phải xác định kiểu thay thế bóng đèn mà xe của bạn có. Điều này được thực hiện bằng cách kiểm tra ống kính và tìm các vít gắn để giữ ống kính vào phương tiện có thể ở bên cạnh ống kính. Bạn có thể cần phải mở cửa xe tải, cửa sập, cửa sau hoặc nâng trở lại.

Nếu không tìm thấy bu lông lắp ở bên ngoài ống kính, chúng sẽ nằm ở bên trong bảng điều khiển thân sau. Bạn có thể cần kéo lại tấm lót xe tải hoặc tháo một vài miếng trang trí bằng nhựa trước khi các đai ốc này hoặc ổ cắm bóng đèn có thể tiếp cận được. Nếu không có lỗ tiếp cận, bạn phải tháo các bu lông lắp và tháo thấu kính để tiếp cận bóng đèn. Trong trường hợp bên dưới, một lỗ tiếp cận do nhà sản xuất cung cấp, giúp công việc dễ dàng hơn một chút.

Xem video này về ống kính đèn phanh được tháo ra để biết cách thực hiện công việc.

dịch vụ truyền khẩn cấp volvo xc90

Bây giờ bạn đã xác định được ổ cắm đèn và dây nịt, bóng đèn đã sẵn sàng để tháo ra để thay thế. Trên hầu hết các xe ô tô và xe tải do Mỹ sản xuất, bóng đèn này có hai chức năng cho đèn phanh và đèn báo nhấp nháy, sẽ có ba dây cấp nguồn cho phanh ổ cắm, xi nhan và dây nối đất. Trên xe ô tô châu Âu và Nhật Bản, công việc này được xử lý riêng biệt, chỉ có hai dây, nguồn đèn phanh và mạch nối đất.

Nắm chặt ổ cắm bóng đèn và vặn chặt ngược chiều kim đồng hồ. Điều này sẽ cho phép ổ cắm rời khỏi ống kính. Đôi khi chúng có thể bị kẹt một chút, trong trường hợp đó bạn có thể sử dụng một chiếc kìm để bẻ nó ra.

Khi ổ cắm đã được tháo ra, nó sẽ để lộ bóng đèn có thể có vết cháy hoặc có màu xanh lam nhạt, điều này cho thấy kính bị rò rỉ. Trong cả hai trường hợp, bóng đèn không tốt.

Nắm chặt bóng đèn xấu và kéo nó ra khỏi ổ cắm đèn. Một số bóng đèn bạn sẽ cần phải ấn xuống và vặn ngược chiều kim đồng hồ.

Bước 2

Phù hợp với bóng đèn mới:

Khi bóng đèn cũ đã được tháo ra, hãy khớp với bóng đèn mới, chúng phải khớp giống hệt nhau. Hãy chú ý đến các cực của bóng đèn. Bạn không muốn lắp một bóng đèn hai đầu nối vào một ổ cắm đầu cuối và ngược lại. Điều này có thể tạo ra các vấn đề về nguồn cấp lại mạch và có thể làm nổ BCM hoặc cầu chì.

Bước 3

Cài đặt bóng đèn mới: Cắm bóng đèn phanh mới vào ổ cắm và nhờ người trợ giúp nhấn vào bàn đạp phanh xem có hoạt động không. Nếu không, hãy lắp lại nó vào ống kính và lắp ráp lại và bạn đã sẵn sàng. Nếu đèn vẫn không hoạt động sau khi thay thế bóng đèn hoặc bị mờ hoặc mờ thì cần phải sửa chữa nhiều hơn, vì vậy hãy tiếp tục với hướng dẫn. Nếu đèn phanh nhấp nháy, đó là do nguồn điện hoặc mặt đất đang bị cản trở trong giây lát. Nguyên nhân phổ biến nhất cho điều này là do ổ cắm bóng đèn bị lỏng. Trong khi người trợ giúp nhấn giữ bàn đạp phanh di chuyển bóng đèn xung quanh một chút trong ổ cắm. Nếu bóng đèn nhấp nháy thay thế hoặc sửa chữa ổ cắm. Đồng thời lắc hệ thống dây điện để kiểm tra xem có bị hở mạch dây điện không.

Đèn phanh không hoạt động sau khi thay bóng đèn

Đây là lúc cần phải kiểm tra và quan sát để sửa chữa kết nối kém hoặc dây bị đứt. Nửa đầu của hướng dẫn sẽ khắc phục sự cố một đèn phanh không hoạt động trong khi nửa sau khắc phục sự cố tất cả hoặc hai đèn phanh thấp hơn.

Bước 1

Kiểm tra đèn phanh cho nguồn và mặt đất:

Giữ chặt kẹp mặt đất của một kiểm tra ánh sáng đến nguồn nối đất tốt đã biết chẳng hạn như bu lông hoặc mảnh kim loại rắn. Điều quan trọng là phải có một kết nối tốt, không bị rỉ hoặc sơn vì đèn thử nghiệm phụ thuộc vào độ dẫn điện này để hoạt động chính xác, điều này sẽ cho bạn kết quả thử nghiệm tốt. Lắc vòng kẹp để các răng của kẹp lò xo chịu lực ăn sâu vào kim loại để đảm bảo kết nối tốt.

Nhờ người trợ giúp giữ bàn đạp phanh, đèn phanh hoạt động còn lại sẽ sáng. Sử dụng đèn kiểm tra để thăm dò từng dây dẫn nguồn cấp của ổ cắm đèn phanh, một trong số chúng sẽ sáng lên. Nếu bạn không thể tìm thấy nguồn điện, hãy truy cập vào đèn đối diện đang hoạt động và thăm dò dây dẫn cho đến khi tìm thấy nguồn điện để xác nhận đèn kiểm tra đang hoạt động. Nếu có điện ở các bóng đèn không hoạt động, hãy tiếp tục với hướng dẫn. Nếu không tìm thấy nguồn điện, hãy chuyển đến phần: 'Kiểm tra Công suất đèn phanh' trong hướng dẫn này.

Nếu bạn có điện tại ổ cắm, bước tiếp theo là kiểm tra nối đất của hệ thống. Gắn một vật kim loại nhọn vào kẹp đèn thử nghiệm và thăm dò dây cấp nguồn của đèn phanh và dây nối đất của ổ cắm. Nếu đèn kiểm tra sáng lên, mạch đang hoạt động và lỗi là ở các kết nối ổ cắm của bóng đèn. Nếu đèn kiểm tra không sáng, có một kết nối bị hở trong dây nối đất. Điều này có thể làm cho bóng đèn bị mờ, xỉn màu hoặc không hoạt động. Bạn có thể thực hiện kết nối dây nối đất mới bằng cách cắt dây và sử dụng dây mới cho bất kỳ bộ phận kim loại nào gần ổ cắm hoặc theo dây nịt dây và tìm kiếm những hư hỏng hoặc vết cắt rõ ràng trên dây cần được sửa chữa.

Bước 2

Sửa chữa các kết nối kém: Ổ cắm bóng đèn có thể bị nhiệt và ăn mòn. Tháo ổ cắm bóng đèn và kiểm tra đầu nối điện xem có bị cháy hoặc nóng chảy không. Nguyên nhân là do điện trở cao tạo ra kết nối hở khiến bóng đèn không hoạt động. Các nhà sản xuất sẽ lắp mỡ điện môi vào ổ cắm để giúp bảo vệ kết nối nhưng theo thời gian, lớp mỡ trong hoặc nâu này sẽ chảy ra và để các đầu nối tiếp xúc với không khí gây rỉ sét hoặc ăn mòn làm hỏng kết nối. Dùng một vật sắc nhọn như dao Exacto để cạo sạch kết nối. Nếu các kết nối bị lỏng, bóng đèn sẽ nhấp nháy và nhấp nháy. Sử dụng dụng cụ vặn vít có lưỡi phẳng nhỏ (tiêu chuẩn) để nâng cao tải trọng lò xo của các thiết bị đầu cuối. Điều này sẽ giúp bóng đèn kết nối với ổ cắm làm cho bóng đèn hoạt động trở lại. Nếu ổ cắm này bị hư hỏng nặng, nó nên được thay thế. Sau khi đã làm sạch tất cả các kết nối hoặc thay thế ổ cắm và kiểm tra nguồn điện và nối đất, hãy lắp ráp lại ổ cắm và bóng đèn vào dây nối dây. Nhờ người trợ giúp đạp vào bàn đạp phanh để xác nhận hoạt động của bóng đèn. Sau đó, lắp lại ổ cắm bóng đèn vào ống kính và bạn đã hoàn tất.

Nhiều cụm bóng đèn của hệ thống chiếu sáng có đầu nối có thể bị chảy do kết nối kém gây ra điện trở cao. Điện trở này có thể gây ra nhiệt làm nóng chảy nhựa đầu nối tạo ra kết nối kém. Đầu nối với bím tóc sẽ cần được thay thế mà bạn có thể mua từ Amazon hoặc từ đại lý với giá khoảng $ 35,00 đô la. Khi bỏ chân khỏi bàn đạp phanh, hãy cắt dây nịt và mối nối ở đầu nối mới. Nếu đầu nối trông ổn, hãy kiểm tra dây nịt và tìm các hư hỏng rõ ràng như vết cắt hoặc vết mòn cho thấy dây nịt đã cọ xát với khung kim loại làm đứt dây. Nếu mọi thứ có vẻ ổn, hãy tiếp tục với hướng dẫn này.

Kiểm tra công suất đèn phanh

Phần này của hướng dẫn là để giúp bạn kiểm tra nguồn điện khi một, cả hai đèn phanh dưới hoặc cả ba đèn phanh không có điện.

Bước 1

Kiểm tra cầu chì: Sử dụng hướng dẫn sử dụng hoặc nắp bảng cầu chì để tìm cầu chì đèn phanh. Sau đó, sử dụng đèn kiểm tra để kiểm tra cầu chì đối với đèn phanh và cầu chì BCM và thay thế nếu có bị nổ. Nếu cầu chì bị nổ có thể do dây nối đất bị chập, ổ cắm đèn bị chảy hoặc cầu chì yếu. Kiểm tra xem liệu cầu chì có bị lỏng trong ngăn chứa có thể gây ra kết nối không. Tăng cường độ căng trên các đầu nối của giá đỡ để khắc phục sự cố. Nếu cầu chì vẫn ổn, hãy tiếp tục theo hướng dẫn.

Bước 2

Kiểm tra công tắc đèn phanh: Trên các xe ô tô mới hơn sử dụng BCM hoặc mô-đun chiếu sáng, công tắc đèn phanh hoàn thành mạch nối đất để kích hoạt máy tính chiếu sáng cung cấp điện cho đèn phanh. Xác định vị trí công tắc gần phần trên của bàn đạp sẽ có dây nối với nó. Bắt đầu bằng cách kiểm tra dây nịt và tìm các hư hỏng rõ ràng như vết cắt, vết mòn hoặc dây bị đứt cho thấy dây nịt đã cọ xát với khung kim loại gây ra hỏng hóc. Lắc dây điện trong khi nhấn bàn đạp phanh để xem đèn có bắt đầu hoạt động hay không. Điều này cho thấy một dây bên trong bị đứt hoặc công tắc không tốt. Để kiểm tra công tắc, hãy sử dụng đèn kiểm tra và kết nối nó với nguồn và thăm dò từng dây trong hai dây. Một cái sẽ sáng mọi lúc trong khi cái kia sẽ sáng khi nhấn bàn đạp phanh xuống. Nếu chỉ sáng một bên công tắc là hỏng và cần thay thế.

Trên các xe cũ, công tắc này điều khiển công suất đèn phanh. Thực hiện thử nghiệm tương tự bằng đèn thử nghiệm nối đất. Những công tắc này được giữ cố định bằng một kẹp kim loại và cụm chốt, giúp thay thế khoảng 20 phút trong hầu hết các trường hợp và có thể được thay thế chỉ bằng một vài công cụ cơ bản. Khi nói đến các thiết bị điện như công tắc đèn phanh, OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) thì các bộ phận hoạt động tốt hơn và bền hơn.

Nếu công tắc không điều chỉnh được, nó có thể để lại đèn phanh và có thể làm cạn kiệt pin. Vì công tắc đèn phanh được sử dụng nhiều lần nên cuối cùng sẽ cần phải thay thế. Thấu kính và ổ cắm phanh có thể bị chảy và biến dạng khi đèn phanh được giữ trong một thời gian dài, vì vậy hãy cố gắng tránh để đèn phanh ở trạng thái sáng qua đêm.

Trên các phương tiện sử dụng mô-đun chiếu sáng hoặc BCM, hãy sử dụng sơ đồ đấu dây để kiểm tra tín hiệu đi vào từ công tắc và điện áp đầu ra tới đèn. Nếu BCM có tín hiệu đèn phanh đầu vào từ công tắc và không có tín hiệu đi ra, đèn phanh thì có thể mô-đun bị hỏng và cần thay thế. Nếu không có đèn nào hoạt động, hãy kiểm tra cầu chì cho BCM hoặc mô-đun chiếu sáng. Đây là sơ đồ đấu dây BCM điển hình với các đầu ra công suất đi đến đèn phanh. Chúng được liệt kê là Đèn báo rẽ LR (YEL) và Đèn báo rẽ RR (DK GRN) giống như đèn phanh trên chiếc xe này. Để kiểm tra đầu ra nguồn BCM kết nối đèn thử nghiệm nối đất và thăm dò các dây để xác nhận nguồn điện hay không.

1996 ford explorer ac các vấn đề

Bước 3

(Chỉ dành cho ô tô Mỹ cũ hơn)

Kiểm tra công tắc đèn xi nhan: Trên các loại xe cũ của Mỹ, mạch đèn phanh được chuyển qua công tắc xi nhan, điều này có thể bị hỏng khi không cho phép luồng đường chạy tiếp tục đến đèn phanh. Hầu hết các xe Mỹ được thiết kế với hệ thống dây điện của đèn phanh dưới được kết hợp vào công tắc xi nhan, nơi bóng đèn phanh và bóng đèn xi nhan là một và giống nhau. Công tắc xi nhan ngắt mạch đèn phanh và lắp mạch nháy khi kích hoạt công tắc.

Sử dụng sơ đồ đấu dây để kiểm tra các dây màu đang đi vào và đi ra để xem mạch có hoạt động hay không. Nếu không thay công tắc xi nhan , đây đôi khi được gọi là công tắc đa năng.

Dưới đây là sơ đồ đấu dây điển hình cho hệ thống cấp nguồn thông qua công tắc xi nhan. Một lần nữa YEL (E7) và DK GRN (E6) thăm dò các dây này trong khi nhấn giữ bàn đạp phanh. Chúng phải có nguồn điện và nếu không công tắc là hỏng và cần thay thế. Bạn có thể lấy sơ đồ đấu dây cho ô tô của mình từ sách hướng dẫn sửa chữa ô tô trực tuyến chẳng hạn như Mitchell1 hoặc tìm kiếm trên Google Hình ảnh.

Sửa chữa đèn phanh mờ

Đèn phanh bị mờ hoặc mờ thường là do tiếp đất không tốt hoặc lắp sai bóng đèn hoặc các cực của bóng đèn bị chảy vào nhau như trong hình dưới đây. Tháo bóng đèn và làm sạch các đầu nối của ổ cắm hoặc thay thế bóng đèn và ổ cắm với nhau để tạo điều kiện sửa chữa lâu dài.

Có bất kỳ câu hỏi?

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về đèn phanh, vui lòng truy cập diễn đàn của chúng tôi. Nếu bạn cần tư vấn sửa chữa ô tô , xin hãy hỏi cộng đồng thợ máy của chúng tôi rất sẵn lòng trợ giúp bạn và nó luôn miễn phí 100%.

Bài ViếT Thú Vị

2005 Cadillac SRX Kích thước lốp.

Xin chào, vợ tôi và tôi đang sở hữu một chiếc SRX V6 2005 với gói hiệu suất. Các kích thước lốp cổ phiếu là; ft 2356018 & rr 2555518. Tôi muốn đặt ...

Bộ khởi động của tôi không hoạt động để quay động cơ?

Thật khó để bắt đầu trong một vài tháng, điều đó có nghĩa là thỉnh thoảng thay vì khi tôi nhấn phím và nó chỉ bắt đầu ...

Thay Thế Ống Sưởi

Thay Thế Ống Sưởi

Thời gian đánh lửa đã tắt?

Được rồi, vậy là tôi đã có dầu trong xi lanh bugi của mình. Tôi đã phải thay bộ gioăng nắp van. Khi tôi lắp lại cụm cánh tay rocker, tôi nghĩ rằng ...

Máy phát điện Honda Civic 2001 hay thứ gì khác?

Ok, điều này nghe có vẻ ngu ngốc, nhưng tôi đã làm điều đó với chính mình. xe honda civic Lx 1.7 2001 sáng thứ 7 này, tôi đang cố điều tra một ...

Điều chỉnh van

Honda cho biết tôi có thể cần điều chỉnh van. Các van không ồn ào. Nó có thực sự cần thiết? Trả lời 1: Đây là một trong số ít động cơ vẫn có ...

Vị trí rơ le khóa cửa điện

Có ai biết cái rơ le khóa cửa điện ở đâu không? Cảm ơn bạn. Trả lời 1: Không có. Bạn đang cố gắng giải quyết vấn đề gì? ...

2002 Jeep Liberty Knock sau khi quá nóng

Tôi có một chiếc xe jeep liberty năm 2002 với động cơ 3,7 lít. Nó có khoảng 140k dặm trên nó. Nó đã quá nóng mà tôi tin là do ...

1993 Ford Ranger 4X4 sang số

Sự cố điện 1993 Ford Ranger 6 cyl Hướng dẫn dẫn động bốn bánh khi đẩy số 4 xuống thấp hoặc 4 cao Tôi nghe thấy tiếng cạch cạch phía sau ghế lái ...

Lệnh kích hoạt đánh lửa

Tôi cần lệnh bắn bugi cho vùng ngoại ô của tôi. Nó là một động cơ 7.4. Trả lời 1: 7.4454CID pbrimg srchttps: www.2carpros.comforum ...

Đèn báo kiểm tra động cơ Honda Civic 2006

Ok đây là một câu hỏi ngu ngốc ....... Tôi sở hữu một chiếc honda civic ex 4 cyl 06 và nó đã đi được 52.000 dặm rồi, tôi chưa bao giờ gặp vấn đề gì cho đến gần đây động cơ kiểm tra của tôi ...

2004 Nissan Sentra vấn đề nhiên liệu

Xe mình xài bình xăng con 250tr. không chạy xấu hoặc kéo bất kỳ mã kiểm tra động cơ và không bị rò rỉ ở bất kỳ đâu. Bất kỳ đề xuất nào về những gì có thể là ...

Sơ đồ phanh Ford Ranger 2001

Vấn đề về phanh 2001 Ford Ranger 6 cyl Dẫn động bốn bánh Tự động Tôi có thể tìm sơ đồ phanh cho phanh tang trống phía sau ở đâu? ...

Đèn vòm bên trong và đèn bản đồ không hoạt động bình thường

Đèn vòm bên trong của tôi ở phía sau và bản đồ phía trước sáng lên phía trước hoạt động tốt khi bạn mở hoặc đóng cửa. Nhưng nếu bạn nhấn các nút riêng lẻ ...

Vành đai thời gian bị đứt

Bốn bánh xe ổ xi lanh phía trước của nhãn hiệu 193,000 dặm. Đai thời gian của tôi bị đứt nên tôi đã mua một chiếc thắt lưng mới và tôi đang cố gắng bấm giờ cho ...

1995 Ford F-150 vấn đề phân phối nhiên liệu

F150 của tôi được trang bị xe tăng kép. Khi tôi chuyển từ bình sau sang bình trước, có vẻ như động cơ sẽ bỏ đói nhiên liệu trong 12 giây hoặc lâu hơn ...

Xin vui lòng loại bỏ người bắt đầu và vị trí?

Tôi đang cố gắng lấy bộ khởi động ra nhưng không thể xác định được vị trí chốt còn lại để lấy bộ khởi động ra. Trả lời 1: Xin chào, Đây là hướng dẫn để giúp bạn xem những gì ...

Vị trí cảm biến áp suất dầu?

Đèn báo dầu sáng liên tục và không rõ nguyên nhân. Đèn báo đầy dầu và tôi luôn sử dụng dầu tổng hợp. Bạn có nghĩ đó là cảm biến không? Trả lời 1: ...

2000 Chevy Blazer truyền tải sự cố

Vấn đề về hộp số 2000 Chevy Blazer 6 cyl Dẫn động bốn bánh Tự động Tôi có một chiếc áo khoác chevy sau khi lái xe một thời gian ...

Xin vui lòng vị trí cảm biến trục cam?

Vị trí của cảm biến vị trí trục cam trên động cơ 5,3 lít trên yukon. Trả lời 1: Xem vị trí số 7 trên sơ đồ bên dưới: pbrimg srchttps: www ....

1998 Honda Civic 1998 Honda Civic Vấn đề làm mát

Bộ tản nhiệt, công tắc làm mát nhiệt độ bộ tản nhiệt và bộ điều nhiệt đã được thay thế. Chất làm mát là mới, và dầu động cơ không có nước ...

1998 Lincoln Navigator Coil-On-Plug Ignition

Tôi muốn biết nếu tôi có nên thay thế các bugi do số km. nó chạy tốt, nhưng tôi nghĩ sau 100000 mi, nó cần phải được hoàn thành. Tôi ...

2005 Chevrolet Impala Chevy Impala bị lỗi cụm đồng hồ

Tôi có một cơ sở Chevy impala2005 3.4. Gần đây, tôi đã phải thay thế công tắc đánh lửa và cụm khóa và chìa khóa vì chúng tôi đã vào trong một đêm ...

1994 Ford Explorer thay nhớt

1994 Ford Explorer 6 cyl Dẫn động bốn bánh Tự động Làm cách nào để thay nhớt trên xe ford đời 1994. Trả lời 1: Xin chào> Có một ...

Làm thế nào để chảy máu hệ thống nhiên liệu và thay đổi bộ lọc nhiên liệu?

Làm thế nào để tôi chảy máu hệ thống nhiên liệu sau khi thay thế hộp lọc nhiên liệu? Tôi đã mở bộ xả và bơm mồi lên trên bộ tách nước không ...