Không có tia lửa từ hệ thống đánh lửa
JAGUAR52- HỘI VIÊN
- 2006 NISSAN ALTIMA
25 câu trả lời
KEN- QUẢN TRỊ VIÊN
Đây là các hướng dẫn.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester
và
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit
Vui lòng chạy một số thử nghiệm và liên hệ lại với chúng tôi để chúng tôi có thể tiếp tục trợ giúp bạn.
Tốt nhất, Ken
Hình ảnh (Bấm để phóng to)
Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ sáu, ngày 24 tháng 2 năm 2017 lúc 3:47 chiều GINA SMITH2- HỘI VIÊN
KEN- QUẢN TRỊ VIÊN
Có vẻ như hệ thống bảo mật đã được bật, hãy thử đặt lại nó. đây là một hướng dẫn để giúp đỡ:
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system
Vui lòng chạy xuống hướng dẫn này và báo cáo lại. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Thứ 4, ngày 24 tháng 4 năm 2019 lúc 11:26 sáng
GINA SMITH2- HỘI VIÊN
KEN- QUẢN TRỊ VIÊN
https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing
Vui lòng chạy xuống hướng dẫn này và báo cáo lại. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Thứ Năm, ngày 25 tháng 4 năm 2019 lúc 11:44 sáng
ABBEYTIMOTHY29- HỘI VIÊN
- 2006 NISSAN ALTIMA
- 2,5L
- 4 CYL
- 2WD
- TỰ ĐỘNG
- 115.000 NGÀN
SCGRANTURISM- CHUYÊN GIA
Được rồi, vậy là Cảm biến vị trí trục cam [CMP] của xe mà Mô-đun điều khiển tàu điện [PCM] của xe bạn sử dụng để xác định thời điểm đánh lửa. Trong các sơ đồ dưới đây, tôi đã bao gồm các sơ đồ nối dây để quản lý động cơ xe của bạn. Vui lòng kiểm tra hệ thống dây điện được đánh dấu đến từ CMP để biết điện trở không mong muốn hoặc hở điện. Tôi cũng đã bao gồm hướng dẫn cho những điều này trong sơ đồ bên dưới. Bạn sẽ phải sử dụng Đồng hồ đo đa năng kỹ thuật số [DMM] để thực hiện việc này, vì vậy đây là liên kết bên dưới tới hướng dẫn giải thích cách sử dụng, nếu cần:
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-voltmeter
Vui lòng xem qua các hướng dẫn này và liên hệ lại với chúng tôi với những gì bạn có thể tìm hiểu.
Cảm ơn,
Alex
Hình ảnh 2CarPros (Bấm để phóng to)
Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:02 chiều (Hợp nhất) HÓA ĐƠN ORR- HỘI VIÊN
- 2005 NISSAN ALTIMA
- 2,5L
- 4 CYL
- 2WD
- TỰ ĐỘNG
- 200.000 NGÀN
ASEMASTER6371- CHUYÊN GIA
Khi vặn chìa khóa về vị trí bật, bạn có đèn báo check engine trên cụm đèn không?
Tôi đã đính kèm một hình ảnh của trình kết nối liên kết dữ liệu. Bạn nên có điện mọi lúc ở chốt 16. Hình tôi gửi cho bạn bị lộn ngược. Ghim trong ô tô của bạn là chốt ở hàng thấp hơn bên phải.
Tôi cũng đính kèm sơ đồ cho điện áp vào chân cho nguồn. Kiểm tra cầu chì bằng đèn thử để đảm bảo có điện ở cầu chì.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring
cho tôi biết kết quả của việc này khi bạn có thể.
Roy
Hình ảnh (Bấm để phóng to)
Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:02 chiều (Hợp nhất) LUKERP77040- HỘI VIÊN
- 2002 NISSAN ALTIMA
DOCFIXIT- CHUYÊN GIA
Vậy thay cảm biến cam và tay quay? Cầu chì # 51 đã được kiểm tra chưa? có nguồn điện để cuộn dây RED không? điện cho kim phun Dây đỏ? 9 lần trên 10 điều này có nghĩa là rơ le nguồn ECM không hoạt động đây là hướng dẫn và rơ le nằm trong sơ đồ bên dưới giúp bạn tìm và kiểm tra nó.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit
Kiểm tra các sơ đồ (Dưới đây). Vui lòng cho chúng tôi biết những gì bạn tìm thấy. Hình ảnh (Bấm để phóng to)
Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:02 chiều (Hợp nhất) LUKERP77040- HỘI VIÊN
DOCFIXIT- CHUYÊN GIA
DELTAFAN- HỘI VIÊN
- 1999 NISSAN ALTIMA
- 2.4L
- 4 CYL
- FWD
- TỰ ĐỘNG
- 140.000 NGÀN
KHLOW2008- CHUYÊN GIA
TOM HAI- HỘI VIÊN
- 1998 NISSAN ALTIMA
CHÚNG TÔI chỉ tháo động cơ và để nó xây dựng lại, chúng tôi lắp đặt lại động cơ với nhiều bộ phận mới, trục lắp, ly hợp, bugi, v.v. Nó có nhiên liệu đúng thời gian và vẫn không có tia lửa.
Bạn có thể giúp
Cảm ơn
Tom Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:03 chiều (Hợp nhất)
FIXITMR- HỘI VIÊN
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
Đính kèm bên dưới là sơ đồ đấu dây cho hệ thống đánh lửa của bạn Hình ảnh (Bấm để phóng to)
Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không +1 Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:03 chiều (Đã hợp nhất) TMYES0208- HỘI VIÊN
- 1995 NISSAN ALTIMA
Đây là những gì thông tin. Anh ấy đã cho tôi:
kiểm tra điện / mã của anh ấy: 1320 và 1605
anh ta biết rằng 1605 là một lỗi đánh lửa nhưng không rõ tại sao. Không biết 1320 có nghĩa là gì.
Nếu không, mọi thứ đã được kiểm tra tốt cho đến khi nó đến động cơ.
Xin vui lòng giúp đỡ! Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:03 chiều (Hợp nhất)
ZACKMAN- HỘI VIÊN
Tín hiệu đánh lửa P1320
Đường giao tiếp chẩn đoán P1605 A / T
DTC P1320 - TÍN HIỆU ĐÁNH LỬA
1. Kiểm tra mạch nối đất
Bật công tắc đánh lửa sang vị trí TẮT. Ngắt kết nối đầu nối khai thác bóng bán dẫn điện. Xem Hình.
36. Sử dụng ohmmeter, kiểm tra tính liên tục giữa đầu nối đầu nối khai thác bóng bán dẫn điện
'h' (Dây đen) và nối đất. Xem Hình 37. Nếu không có sự liên tục, hãy sửa chữa mở trong dây Đen. Nếu
tính liên tục tồn tại, ngắt kết nối khai thác cuộn dây đánh lửa, kiểm tra tính liên tục giữa các nguồn
đầu cuối đầu nối dây khai thác bóng bán dẫn 'i' và đầu cuối đầu nối dây điện cuộn đánh lửa 'b' (Màu xanh lá cây
dây điện). Nếu không có tính liên tục, hãy sửa chữa mở trong Dây màu xanh lá cây. Nếu tính liên tục tồn tại, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
2. Kiểm tra nguồn điện
Bật công tắc đánh lửa sang vị trí BẬT. Dùng vôn kế đo hiệu điện thế giữa cuộn đánh lửa
đầu nối dây nịt 'a' (dây Đen / Đỏ) và đất. Xem Hình 39. Nếu điện áp pin
không tồn tại, sửa chữa lỗi dây Đen / Đỏ theo yêu cầu. Nếu điện áp pin tồn tại, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
3. Kiểm tra mạch tín hiệu đầu vào Transistor công suất
Bật công tắc đánh lửa sang vị trí TẮT. Ngắt kết nối dây nịt ECM. Xem Hình 3. Sử dụng
ohmmeter, kiểm tra tính liên tục giữa đầu cuối đầu nối khai thác ECM số 1 và nguồn
đầu nối dây khai thác bóng bán dẫn 'g' (Dây trắng). Xem Hình 4 và Hình 37. Nếu không liên tục
tồn tại, sửa chữa hở dây Trắng theo yêu cầu. Nếu có sự liên tục, hãy kiểm tra cuộn dây đánh lửa và nguồn
bóng bán dẫn. Xem bài KIỂM TRA HỆ THỐNG / LINH KIỆN. Thay thế cuộn dây đánh lửa và / hoặc nguồn
bóng bán dẫn theo yêu cầu.
4. Kiểm tra mạch tín hiệu đầu vào điện trở
Tắt động cơ. Ngắt kết nối dây nịt cuộn dây đánh lửa. Xem Hình 38. Băng phủ dải
điện trở / bình ngưng. Ngắt kết nối dây nịt ECM. Xem Hình 3. Sử dụng ohmmeter, kiểm tra
sự liên tục giữa đầu nối dây điện trở / đầu nối dây ngưng tụ 'c' và dây đai đánh lửa
đầu nối đầu cuối 'b' (Dây màu xanh lá cây). Xem Hình 39 và Hình 40. Nếu không có tính liên tục, hãy mở sửa chữa
trong dây màu xanh lá cây. Nếu tính liên tục tồn tại, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
5. Kiểm tra tính liên tục giữa đầu nối dây nối điện trở / tụ điện 'd' và dây đai ECM
đầu nối số 2 (dây Vàng / Đỏ). Xem Hình 4 và Hình 40. Nếu không tồn tại tính liên tục,
sửa chữa mở trong dây Vàng / Đỏ. Nếu tính liên tục tồn tại, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
6. Kiểm tra thành phần
Kiểm tra điện trở / tụ điện. Đo điện trở qua các đầu nối điện trở / tụ điện. Sức cản
phải là 2200 ohms. Thay thế điện trở / tụ điện nếu cần và thực hiện KIỂM TRA CUỐI CÙNG.
DTC P1605 - ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRUYỀN TẢI (A / T)
1. Kiểm tra mạch tín hiệu đầu vào
Bật công tắc đánh lửa sang vị trí TẮT. Ngắt kết nối ECM và đầu nối bộ điều khiển A / T.
Xem Hình 3 và Hình 45. Sử dụng ohmmeter, kiểm tra tính liên tục giữa đầu nối dây nịt ECM
đầu nối số 7 và đầu nối bộ điều khiển A / T đầu nối dây nịt số 45 (dây Xanh lá cây / Cam). Xem
Hình 4 và Hình 46. Nếu không có sự liên tục, hãy sửa chữa hở trong dây Màu xanh lá cây / Màu da cam theo yêu cầu. Nếu
liên tục tồn tại, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
2. Ngắt kết nối và kết nối lại các đầu nối khai thác trong mạch và thực hiện KIỂM TRA CUỐI CÙNG. Câu trả lời này có hữu ích không? Có Không Chủ nhật, ngày 1 tháng 11 năm 2020 lúc 5:03 chiều (Hợp nhất)
CHARKEY- HỘI VIÊN
- 1995 NISSAN ALTIMA
- 4 CYL
- FWD
- TỰ ĐỘNG
- 126.000 NGÀN
Xin vui lòng đăng nhập hoặc là Đăng ký để đăng một câu trả lời.
Không có nội dung Spark có liên quan
Chạy dây Bugi về nhà phân phối
Tôi Đã Mua Một Nhà Phân Phối Mới Cho Xe Của Mình Và Tôi Đã Sai Lầm. Tôi Đã Lấy Dây Bugi của Nhà Phân Phối Và Tôi Không Thể Nhớ ... Được hỏi bởi Jamill & middot1 ĐÁP ÁN 1 HÌNH ẢNH 1993 NISSAN ALTIMA
1995 Nissan Altima Bugi
Bạn Có Biết Bugi Đi Theo Thứ Tự Nào Tôi Đã Thử Lấy Một Cái Ra Và Tôi Bị Lộn Xộn Chỗ Nào Giúp Được hỏi bởi cắt nhỏ& middot 1 ĐÁP ÁN 1995 NISSAN ALTIMA
Ignition Coil
Có Ai Biết Loại Cuộn Dây Nào Xe Mình Có Hai Loại # 1 Hap Hoặc # 2 Hanshin Mọi Thông Tin Sẽ Được Đánh Giá Rất Cao. Xe của tôi là ... Được hỏi bởi r8dergrl1& middot 7 CÂU TRẢ LỜI NISSAN ALTIMA
Đặt thời gian đánh lửa
Tôi Cần Biết Các Quy Trình Về Cách Đặt Thời Gian? Được hỏi bởi Earl rojas & middot 3 ĐÁP ÁN 1 HÌNH ẢNH 1994 NISSAN ALTIMA1995 Nissan Altima Có thể có vấn đề về nhà phân phối?
Động cơ Vấn đề 1995 Nissan Altima 4 Cyl Wheel Drive Loại Unknown Automatic 155000 Miles Tôi gặp một Very Big Vấn đề Với My Car .... Được hỏi bởi Kristina87 & middot 2 ĐÁP ÁN 1995 NISSAN ALTIMA XEM THÊMĐặt câu hỏi về ô tô. Nó miễn phí!
Sửa chữa kiểm tra hệ thống cuộn dây đánh lửa - Tất cả ô tô
